GRK:n Ruotsin maayhtiö GRK Sverige AB aloittaa toukokuussa kahden sillan uusimisen Pohjois-Ruotsissa. Lisäksi GRK:lla on meneillään yhden siltaprojektin suunnitteluvaihe, jonka odotetaan siirtyvän seuraavaksi rakennusvaiheeseen. Trafikverketin tilaamien projektien kokonaisarvo on noin 180 miljoonaa kruunua, eli noin 16 miljoonaa euroa.
GRK rakentaa uudet sillat Vindelälvenin, Långsleån ja Vojmån jokien yli. Projektit toteutetaan vuosina 2025–2027. Långsleån ja Vojmån projekteista on allekirjoitettu sopimukset maaliskuussa, ja siltojen rakentaminen alkaa toukokuussa. Vindelälvin silta toteutetaan puolestaan allianssiurakkana. Projekti on vielä suunnitteluvaiheessa, ja rakentamisen odotetaan alkavan projekti- ja tiesuunnitelmien sekä vesiluvan hyväksymisen jälkeen.
”Julkiset hankkeet, kuten nämä siltaprojektit, muodostavat tärkeän osan liikevaihdostamme. GRK on Ruotsissa onnistunut saamaan julkisia projekteja erityisesti siltojen ja väylien rakentamisessa. Meillä on Pohjois-Ruotsissa erittäin vahva jalansija. Yksi esimerkki siitä on se, että olemme tehneet viimeisten viiden vuoden aikana valtaosan Trafikverketin siltaprojekteista Pohjois-Ruotsissa. Myös nämä uudet projektit sijoittuvat Västerbottenin lääniin Pohjois-Ruotsiin”, GRK Sverige AB:n toimitusjohtaja Mika Mäenpää sanoo.
Julkisten hankkeiden lisäksi merkittävä myös yksityisillä asiakkailla on merkittävä rooli Ruotsissa. GRK:n merkittävin projekti on Stegra AB:n tehdasalueen maarakennus- ja pohjanvahvistusta ja betoniperustuksia koskeva projekti, joka on tuonut GRK:lle liikevaihtoa noin 318 miljoona euroa vuosien 2022–2024 aikana. Hanke jatkuu vuoden 2025 aikana.
Siltaprojekteja tehdään vuosittain useita kymmeniä
GRK rakentaa ja korjaa siltoja kaikissa toimintamaissaan, eli Suomessa, Ruotsissa ja Virossa. Yksittäisten siltaurakoiden koko voi vaihdella alle sadasta tuhannesta eurosta kymmeniin miljooniin euroihin. Tyypillisimmin GRK:n siltaurakat ovat kokonaisurakoita, mutta niihin pystytään tarjoamaan myös suunnittelua.
”Me rakennamme ja korjaamme kaikkia erityyppisiä siltoja. Nämä Trafikverketin siltaprojektit ovat meille hyvin tyypillisiä projekteja, sillä GRK:lta löytyy vankkaa osaamista kaikista eri siltatyypeistä ja rakennusmateriaaleista”, Mäenpää sanoo.
”Trafikverket suunnittelee uuden jalankulku- ja pyörätien rakentamista Vindelälven-joen yli Vännäsbyssä. Vindelälvenin silta toteutetaan allianssiurakkana. Nykyinen Långseleån-joen yli kulkeva silta korvataan kokonaan uudella sillalla. Vojmåen yli kulkeva silta ei puolestaan täytä vaadittavan kantavuusluokan vaatimuksia, joten rakennamme uuden sillan, joka parantaa raskaan liikenteen liikkuvuutta
”Julkiset hankkeet, kuten nämä siltaprojektit, muodostavat tärkeän osan liikevaihdostamme. GRK on Ruotsissa onnistunut saamaan julkisia projekteja erityisesti siltojen ja väylien rakentamisessa. ”