Mitmekülgne taristuehitaja

GRK on Soomes, Rootsis ja Eestis tegutsev kontsern. Eestis oleme taristuehituse sektoris juhtival positsioonil.

Tahad teha karjääri GRK-s?

Töötad huvitavate ja iseseisvate ülesannetega, kus palk vastab töö tulemustele. Saad näidata meile oma oskusi ning arendada neid mitmekülgselt sulle meelepärases suunas. Meil on hea meeskonnavaim ning positiivne suhtmine kõiges, mida teeme.

 

GRK Eesti AS

2013. aastal GRK poolt asutatud tütarettevõte GRK Eesti AS (varem GRK Infra AS) on oma tegevusega tõestanud, et on usaldusväärne lepingupartner taristuehituses.

Transpordiamet valis GRK 2022. aasta parimaks tee-ehitusettevõtteks

Transpordiamet tunnustas 27.04.2023 eelmise aasta parimaid koostööpartnereid. Parimaks tee-ehitusettevõtteks valis Transpordiamet GRK.

 

Aegviidu-Tapa-Tartu raudtee elektrifitseerimine

GRK sõlmis lepingu Aegviidu ̶ Tapa ̶ Tartu suunalise raudtee kontaktvõrgu ja veoalajaamade projekteerimiseks, ehitamiseks ning hooldamiseks

Tegemist oli viimaste aastakümnete kõige mahukama hankega Eesti raudteedel. Raudteede elektrifitseerimine on osa rohepöördest, võimaldades asendada diiselrongid keskkonnasäästlikumate elektrirongidega. Eesti eesmärk on elektrifitseerida 2028. aasta lõpuks suurem osa riigi raudteedest.

Aktuaalset

    • Teadaanded
    • 01/2025
    GRK juhatuses toimub 2025. aastal kavandatud tegevjuhi vahetus

    GRK praegune tegevjuht Juha Toimela jõuab 2025. aastal lepingujärgsesse pensioniikka. GRK juhatus on otsustanud nimetada GRK Rootsi riigijuhi Mika Mäenpää ettevõtte tulevaseks tegevjuhiks. Praeguse hinnangu kohaselt vahetub tegevjuht hiljemalt 30.09.2025. Juha Toimela toetab Mika Mäenpääd tööülesannete üleandmisel ja vajaduse korral kuni aasta lõpuni. Juha Toimela ja Mika Mäenpää vastutavad oma praeguste ülesannete tavapärasel viisil kuni…

    • Teadaanded
    • 09/2024
    GRK ja Merko Ehitus Eesti valiti Rail Baltica ehitajate sekka, võitis ligi 60 miljoni euro väärtuses lepingu

    Pressiteade Rail Baltic Estonia valis GRK ja Merko Ehitus Eesti ehitama Saku ning Harju- ja Raplamaa piiri vahelist raudteetammi. Projekti maksumus on ligikaudu 59,9 miljonit eurot. Rail Balticat on nimetatud üheks Euroopa suuremaks taristuprojektiks ja see on nüüd tõepoolest pihta hakanud – raudtee ehitamisega läbi Eesti, Läti ja Leedu. Rail Baltica projekti käigus valmib uus,…

    • Teadaanded
    • 08/2024
    GRK Eesti ja Merko Ehitus Eesti sõlmisid lepingu Rail Baltica Harjumaa põhitrassi ehitushankel, maksumusega ca 60 miljonit.

    GRK on võitnud suure raudteeprojekti Eestis. Rail Baltic Estonia on valinud GRK Eesti ja Merko Ehitus Eesti ehitama Saku ja Harju- ja Raplamaa piiri vahelise raudteetammi . Projekti maksumus on ligikaudu 60 miljonit eurot.  Rail Balticat on nimetatud Euroopa üheks suurimaks taristuprojektiks ja nüüd on see projekt on käimas, kuna ehitus on alanud Eestis, Lätis…